Hong Kong, Região Administrativa Especial, China, 28 de julho de 2025 — South China Morning Post – A operadora baseada em Hong Kong que administra dois portos nas extremidades do Canal do Panamá revelou que pretende convidar um investidor estratégico chinês para integrar o consórcio que negocia a compra de suas operações portuárias.
A empresa CK Hutchison Holdings informou nesta segunda-feira (28) que seguirá em negociações com o grupo liderado pela gestora americana BlackRock, “com a intenção de convidar um investidor estratégico de grande porte da China para se tornar um membro significativo do consórcio”.
O período de exclusividade nas tratativas com o consórcio expirou no domingo (27). Apesar disso, a companhia ainda busca avançar com o acordo, agora com possível participação chinesa, o que reacende tensões geopolíticas na região.
Embora o nome do possível novo parceiro não tenha sido revelado, relatos sugerem que Pequim deseja incluir uma estatal chinesa de transporte marítimo no consórcio.
Em março deste ano, a CK Hutchison já havia concordado em vender suas operações no Panamá após pressões diretas do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, que exige a retirada da influência chinesa da zona estratégica do canal.
O governo chinês se opôs abertamente à decisão da companhia e alertou que revisará todas as transações relacionadas, interpretando o movimento como parte de uma ofensiva econômica dos EUA contra seus interesses na América Latina.
Analistas consideram que a estratégia da CK Hutchison visa obter um sinal verde de Pequim para viabilizar a venda sem desagradar o regime chinês.
Contudo, a inclusão de um parceiro chinês deve provocar nova reação de Washington e lançar incertezas sobre o futuro das negociações.
A disputa pela influência sobre os portos do Canal do Panamá simboliza a crescente rivalidade entre China e Estados Unidos pelo controle de rotas comerciais globais. Resta saber se os interesses estratégicos conseguirão convergir a ponto de permitir o avanço do acordo.
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