Japão está usando sistema mais avançados de segurança nos trens. Os operadores de trens japoneses já introduziram múltiplos mecanismos a prova de falhas, para parar a composição em caso de emergência.

O sistema de controle automático do trem envia fracas correntes elétricas fracas através dos cabos para medir a velocidade dos trens, aplicando, automaticamente, os freios se detectar que a composição está viajando acima do limite de velocidade.

Os operadores ferroviários públicos foram obrigados a introduzir o sistema ATC – Automatic Train Control – depois de um descarrilamento em 2005, que matou 107 pessoas no oeste do Japão.

As empresas ferroviárias também foram obrigadas a criar mecanismos de breque de emergência.

Uma composição equipado com tal sistema irá parar, automaticamente, fazendo uma parada de emergência, se o condutor não acioná-lo em um minuto, devido a mal súbito ou outras razões.

A instalação foi concluída em junho.