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Japão aplica novas multas para ciclistas a partir de hoje

Sistema de "tickets azuis" visa punir infrações perigosas e o uso de celulares ao pedalar

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Tóquio, Japão, 1 de abril de 2026, Kyodo News – O Japão implementou, a partir desta quarta-feira (1), um novo sistema de penalidades voltado para ciclistas imprudentes. As infrações agora estão sujeitas a multas que podem chegar a 12.000 ienes (aproximadamente 75 dólares). O chamado sistema de “tickets azuis” é aplicado a pessoas com 16 anos ou mais e abrange um total de 113 tipos de violações, complementando o já existente sistema de “tickets vermelhos” destinado a infrações consideradas graves.

De acordo com as diretrizes da Agência Nacional de Polícia, a abordagem inicial dos oficiais para infratores primários será, em princípio, orientativa ou por meio de advertências verbais. No entanto, ciclistas reincidentes ou aqueles que ignorarem as advertências das autoridades enfrentarão as sanções financeiras. A agência ressaltou que os tickets serão emitidos imediatamente em casos de atos perigosos que possam resultar diretamente em acidentes de trânsito.

“O uso de smartphones ao pedalar terá a multa mais alta do novo sistema, fixada em 12.000 ienes, devido ao alto risco de distração e acidentes graves.”

Outras infrações comuns também foram detalhadas no novo regulamento. Ignorar sinais de trânsito ou trafegar na contramão resultará em uma penalidade de 6.000 ienes. O mesmo valor será aplicado a ciclistas que utilizarem indevidamente caminhos destinados a pedestres, uma vez que, por regra geral, as bicicletas devem circular exclusivamente nas vias rodoviárias. A medida busca organizar o fluxo e garantir a integridade de quem se desloca a pé.

Infrações de maior gravidade continuarão sendo tratadas com o rigor do “ticket vermelho”, podendo levar a processos criminais. Entre essas condutas estão pedalar sob o efeito de álcool, praticar o “tailgating” (dirigir colado à traseira de outros veículos) ou causar acidentes por violações de trânsito. O objetivo central da Agência Nacional de Polícia é assegurar que os ciclistas compreendam profundamente as regras para que utilizem este meio de transporte de forma mais segura e protegida.

“Queremos que a bicicleta seja vista como um veículo que exige responsabilidade. A segurança nas ruas depende do respeito mútuo entre ciclistas, pedestres e motoristas.”

Com a entrada em vigor destas normas neste dia 1º de abril, espera-se uma redução significativa nos incidentes envolvendo bicicletas nas grandes metrópoles japonesas, onde o modal é um dos pilares da mobilidade urbana.

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