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Conflito no Irã atinge indústria pesqueira no Japão

Alta do combustível e atrasos na importação de peixes prejudicam produtores de Hokkaido a Kagoshima

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Nemuro, Hokkaido, Japão, 3 de abril de 2026, NHK – O agravamento do conflito no Irã gerou ramificações globais que agora atingem diretamente a indústria pesqueira do Japão. Em Nemuro, na província de Hokkaido, a primeira safra de vieiras da temporada já chegou ao porto, mas o clima entre os pescadores é de apreensão. A turbulência no Oriente Médio provocou uma disparada nos preços do óleo combustível pesado, impactando severamente os custos operacionais das embarcações locais.

Para tentar mitigar os prejuízos, muitos pescadores relatam que estão sendo obrigados a reduzir a velocidade dos motores durante as expedições, uma medida drástica para economizar combustível. A alta dos custos operacionais ameaça a viabilidade econômica de uma das regiões pesqueiras mais importantes do norte japonês, onde a margem de lucro já é pressionada pela sazonalidade.

“O aumento no custo do combustível nos obriga a navegar mais devagar, o que aumenta o tempo de trabalho e reduz nossa eficiência no mar.”

Além da pesca extrativa, a piscicultura também sofre os efeitos da crise. Criadores de peixes nas províncias de Kagoshima e Miyazaki enfrentam atrasos significativos nas remessas de filhotes de olho-de-boi (amberjack) importados da China, processo que ocorre anualmente entre março e julho. O atraso, causado pela escassez de combustível para o transporte, gera um problema fiscal: peixes que ultrapassam 30 centímetros de comprimento ao chegar ao Japão sofrem uma taxação de 10%.

Em resposta à crise, o governo japonês anunciou uma medida de emergência, reduzindo as tarifas para peixes de até 50 centímetros até o final deste ano. A medida visa proteger os criadores que não têm controle sobre os prazos de entrega afetados pela logística internacional. No entanto, o cenário negativo já provocou o cancelamento de eventos tradicionais, como o festival do peixe olho-de-boi em Tarumizu, devido ao aumento de 20% no preço do óleo e à dificuldade em obter materiais de embalagem e boias para tanques de rede.

“A incerteza no fornecimento de insumos básicos e o custo exorbitante do transporte tornaram inviável a realização de eventos comunitários nesta primavera.”

A crise no Oriente Médio demonstra a fragilidade da cadeia de suprimentos japonesa, que depende fortemente da estabilidade geopolítica para manter os custos de produção de alimentos básicos sob controle. Enquanto o conflito persistir, a mesa do consumidor japonês e o sustento de milhares de famílias de pescadores continuarão sob forte pressão econômica.

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