Tóquio, Japão. 28 de fevereiro de 2026. NHK – O Ministério dos Transportes do Japão anunciou planos para proibir o uso de carregadores portáteis (power banks) dentro das cabines de aviões em voos que operam nos aeroportos do país. A medida, que deve entrar em vigor em meados de abril, visa aumentar a segurança a bordo após uma série de incidentes envolvendo superaquecimento de componentes eletrônicos.
A nova regulamentação impedirá que os passageiros utilizem baterias externas para recarregar smartphones ou outros dispositivos durante o voo. Além disso, ficará proibido o carregamento das próprias baterias portáteis nas tomadas disponíveis nos assentos das aeronaves. O ministério também estabeleceu um limite quantitativo: cada viajante poderá levar, no máximo, duas baterias sobressalentes na bagagem de mão.
“A medida é uma resposta direta a casos em que baterias de íon de lítio pegaram fogo ou começaram a emitir fumaça dentro das cabines, representando um risco crítico à segurança de voo.”
O processo de alteração das normas baseadas na Lei de Aeronáutica Civil terá início imediato, com a coleta de comentários públicos prevista para ocorrer entre esta sexta-feira (27) e o dia 30 de março (30).
Incidentes recentes reforçaram a urgência da nova regra. Em janeiro do ano passado (2025), um carregador portátil guardado em um compartimento superior causou um incêndio em um jato de passageiros antes da decolagem em Busan, na Coreia do Sul. Outro caso alarmante foi registrado em setembro (2025), quando uma bateria móvel começou a soltar fumaça enquanto carregava um celular na cabine de um voo internacional da Japan Airlines.
“A segurança dos passageiros é nossa prioridade absoluta. Restringir o uso desses dispositivos minimiza as chances de uma emergência térmica em altitudes elevadas.”
As companhias aéreas que operam no Japão já estão sendo orientadas a atualizar seus protocolos de comunicação com os clientes. A expectativa é que, com a proibição do uso ativo e do carregamento desses acessórios, o risco de instabilidade química nas células de lítio — principal causa de combustão espontânea — seja drasticamente reduzido.
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