Tóquio, Japão, 20 de dezembro de 2024 (NHK) – Dados de voz obtidos pela agência NHK revelaram que a tripulação do avião da Guarda Costeira do Japão, envolvido em um acidente fatal com um avião comercial da Japan Airlines (JAL) no aeroporto de Haneda em janeiro, pode ter sido distraída momentos antes da colisão.
O acidente ocorreu no dia 2 de janeiro, quando o avião da Guarda Costeira, que se preparava para decolar com suprimentos para os sobreviventes de um terremoto na Península de Noto, foi atingido por um avião de passageiros da JAL logo após este ter aterrissado. Ambos os aviões pegaram fogo, resultando na morte de cinco membros da tripulação da Guarda Costeira. Todos os passageiros do voo da JAL foram evacuados, embora mais de uma dúzia tenha recebido atendimento médico devido a ferimentos.
A investigação conduzida pela Comissão de Segurança de Transporte do Japão indicou que a tripulação do avião da Guarda Costeira pode ter interpretado incorretamente uma instrução de controle de tráfego aéreo que indicava a ordem de decolagem, levando-os a entrar na pista. A análise das gravações de voz revelou que, antes da colisão, a tripulação estava em comunicações contínuas sobre a missão, incluindo interações com a base aérea da Guarda Costeira em Haneda.
A Comissão de Segurança de Transporte acredita que, devido a essa distração, os membros da tripulação não deram a devida atenção ao procedimento de decolagem. Além disso, tanto os controladores de tráfego aéreo quanto os pilotos do avião da JAL aparentemente não perceberam que o avião da Guarda Costeira havia invadido a pista.
A comissão está aprofundando sua investigação sobre os fatores que levaram ao acidente e planeja divulgar um relatório preliminar em breve.
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