A Nissan já tinha aproveitado a prova das 24 horas de Nurburgring, na Alemanha, para revelar a versão atualizada do Nissan GT-R Nismo, há três meses. Agora, a versão mais brava do Godzilla começa a ser vendida no Japão por preços que partem de ¥18.milhões, algo como R$ 600 mil, sem os impostos. Imagens: NISSAN/Autoesporte
Para melhorar a dinâmica do carro, os engenheiros da Nissan retrabalharam os amortecedores, molas e estabilizadores, assim como o sistema de tração integral, que foi atualizado. Já o motor permanece o mesmo. Um 3.8 V6 de 600 cv a 6.800 rpm e 66,5 kgfm a 3.600 giros, que vai acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem com seis velocidades, que envia a força para todas as rodas.
Além do estilo exclusivo, e do motorzão invocado, o cupê ganhou também linhas que lhe garantem mais estabilidade e maior aerodinâmica. Na parte visual, os para-choques dianteiros receberam peças de fibra de carbono e a estrutura ficou mais rígida. A Nissan também recalibrou os amortecedores, a barra estabilizadora e as molas da suspensão.
No interior, o console central teve uma significativa redução no número de botões, de 27 para 11. Já o sistema multimídia, agora, conta com uma tela de oito polegadas sensível ao toque e o painel foi redesenhado e traz agora elementos de fibra de carbono.
A direção conta com aletas para troca de marchas e os bancos esportivos do tipo concha têm acabamento de couro e Alcântara, com detalhes vermelhos.
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